产品概述:
GFT系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑,因此这种减速机能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用先进的设计技术和先进的加工手段,有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。
GFT减速机不仅符合力士乐型系列标准,还可根据具体需要,设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相似的替代产品。由于本公司具有很强的创新设计能力,因此我们可为客户提供咨询服务和合理选型,以期为客户找到最适合的产品解决方案。
根据设计要求,减速机不仅能与力士乐型定量或变量液压马达相连接。如有必要也可以与其它液压马达相匹配。减速机输入端可根据需要安装弹簧制动、液压释放的多片式停车制动器。制动器的静制动扭矩与所配液压马达输入扭矩相适应(一般大于1.5倍)。对于某些减速机还可根据要求安装机械脱开离台器,以便在紧急情况下由其他设备牵引。防止液压元件被损坏。
该类减速机产品已广泛用于旋挖钻机的主辅卷扬和履带行走驱动.履带起重机的主辅、变幅卷扬和履带驱动、各种钻机履带驱动、压路机、高空作业车轮子驱动、铣创机和煤矿掘进机的动力头和行走驱动.船舶克令吊、码头和集装箱起重机的驱动机构。产品不但已在国内三一重工、徐工集团、中联重科等重点用户中使用,并出口到东南亚、印度、韩国、荷兰和俄罗斯等地区及国 家。
产品型号举例:
GFT60T3-B86-A2FE80/61WVZL10表示该减速机最 大输出扭矩为60KN·m,用于行走驱动,采用三级行星减速,带停车制动器,总传动比为86,所配液压马达型号为A2FE80/61WVZL10。
产品型号说明:
液压油泵和液压电机是可逆工作的液压附件。将液压油泵输入所有液压油泵,可使其成为液压电机的工作条件;相反,当低速液压电机的主轴轴承由外扭曲距离控制器旋转时,也可以成为液压油泵的工作条件。因为它们具有相同的基本结构元素,封闭的体积和相应的配油机构可以周期性变化。
同一品种的旋转液压电机和液压油泵之间仍存在许多差异。由于液压电机和液压油泵的工作规范不同,其特点要求也不同,液压电机应能正旋转,因此其内部结构对称;旋转液压电机的速度比范围应足够大,特别是对其速度稳定较小。因此,它一般都采用滚珠轴承或负压力滚柱轴承;其次低速档液压马达由于在输入压力油规范下工作中,因而不必具备自吸式式专业能力,但应当的初始密封性,才可以提供必不可少的电动机扭矩。也是由于存在着这类区别,促进回转液压马达和液压油泵结构特征比较相近,但不能可逆工作中。